帶式輸送機

帶式輸送機介紹

  帶式輸送機也叫膠帶式輸送機，皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結(jié)構(gòu)簡單易于維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續(xù)或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)取?

  帶式輸送機是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

  帶式輸送機可以用于水平運輸或傾斜運輸，使用非常方便，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中。根據(jù)輸送工藝要求，可以單臺輸送，也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要

帶式輸送機原理

帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機通過減速器驅(qū)動，輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。

膠帶式輸送機參數(shù)

DT型帶式輸送機產(chǎn)品特點

1、   非固定部分的機身采用無螺栓連接的快速可拆支架、結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、勞動強度低。

2、   傳動滾筒外層包膠，摩擦系數(shù)大。

3、   全機使用的槽型托輥、平托輥、換向滾筒等，尺寸規(guī)格統(tǒng)一，可以互換、通用。

4、   皮帶機張緊裝置設(shè)在機頭部，便于及時調(diào)節(jié)皮帶張緊程度，可采用回柱絞車拖動，操作省力。

此外，該系列產(chǎn)品還可以根據(jù)用戶要求，制造成雙向運輸、小角度彎曲、轉(zhuǎn)彎（≤90°）、大角度上運（15°～25°）、大角度下運（-25°～-15°）等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品可以根據(jù)用戶現(xiàn)場條件進行設(shè)計制造。

廠家真機圖片

保護傳動裝置設(shè)計

  1、防跑偏保護裝置

  固定帶式輸送機的跑偏保護應(yīng)成對使用，機頭和機尾應(yīng)安裝一組。輸送機坡度變化時，應(yīng)在變坡位置安裝一組，簡單的跑偏保護只需在機頭安裝一組即可。防跑偏裝置用專用托架固定在帶式輸送機的大架或縱梁上。當運行的輸送帶跑偏超過托輥邊緣20mm(如三聯(lián)輥帶式輸送機超過70mm)時，防跑偏裝置會報警。

  2、防滑保護裝置

  它是一種通過檢測輸送帶的速度變化來檢測驅(qū)動輥和輸送帶是否打滑的裝置。當輸送機正常運行時，當帶速降低到一定值時，保護裝置會發(fā)出打滑低速報警信號，并在驅(qū)動輥速度低于正常速度的70%后發(fā)出自動停機指令。

  3、防撕裂保護裝置

  防撕裂保護裝置應(yīng)安裝在皮帶落料點下方10-15m處(頭部驅(qū)動時)。安裝在輸送帶上下膠帶之間，保護方式為壓電或牽引鋼絲繩。當發(fā)生縱向撕裂時，裝置報警并終止運行。

  4、逆止制動裝置

  逆止制動裝置必須安裝在傾斜巷道上的帶式輸送機(平均傾角超過8°)上。棘輪逆止制動裝置可安裝在輸送機減速器上，也可安裝在驅(qū)動輥和膠帶之間。切斷輸送機電源時，裝置應(yīng)可靠運行，并能及時終止運行，防止輸送機反向下滑。

  5、欠電壓或過電流保護

  當電網(wǎng)電壓低于額定電壓的65%(或電機運行電流超過控制開關(guān)整定值時)時，控制帶式輸送機的磁啟動器或饋電開關(guān)，切斷輸送機電源，終止運行。

  6、煙霧保護裝置

  安裝在輸送機機頭驅(qū)動滾筒下風側(cè)10-15m的正上方，煙霧傳感器應(yīng)垂直懸掛，距頂板不大于300mm。當輸送機由多個滾筒驅(qū)動時，應(yīng)以靠近機頭的滾筒為準。連續(xù)2S內(nèi)煙霧濃度達到1.5%時，保護裝置報警終止運行，啟動自動灑水裝置降溫。

  7、超溫自動灑水保護

  熱電偶感應(yīng)式超溫灑水保護傳感器應(yīng)固定在主傳動滾筒瓦座(軸承座)上;簡易輸送機超溫灑水保護傳感器安裝在主驅(qū)動架后臺減速器側(cè)頂端蓋螺栓孔上。使用紅外傳感器時，傳感器發(fā)射孔應(yīng)檢測主傳動滾筒軸承端蓋(瓦座)。當有兩個驅(qū)動裝置時，溫度傳感器安裝在遠離卸載滾筒的主滾筒軸承端蓋瓦座上。

  在溫度測量點，當溫度超過規(guī)定時，，啟動自動灑水裝置。帶有兩個驅(qū)動裝置，灑水裝置必須安裝在與超溫保護裝置相同的驅(qū)動輥上。

  8、堆煤保護裝置

  它是一種用于檢測煤倉是否裝滿或轉(zhuǎn)載點是否堆積堵塞的裝置。一般安裝在膠帶與輸送機鋼筋的連接處。煤倉上口或兩臺帶式輸送機鋼筋的連接處是為避免煤壓發(fā)動機燒電機而設(shè)置的保護。

  9、沿線保護裝置

  其功能是在帶式輸送機的任何部位人工停止輸送機的運行，及時控制帶式輸送機事故的發(fā)生和擴展。沿線常見的保護器有：

  按鈕沿岸保護器：每40~50m安裝一個應(yīng)急終止按鈕，并連接帶式輸送機自動控制系統(tǒng)。

  吊線沿線保護器：用細鐵絲或細鍍鋅鋼絲繩操作小限位開關(guān)，限位開關(guān)連接帶式輸送機自動控制系統(tǒng)。

  10、局部過載保護

  當輸送帶上原材料的凈重超過額定承載能力時，稱為部分負荷。給料過多。運輸大石頭。座椅工作人員等。，容易造成部分負荷，損壞輸送機。